路基回弹模量虚拟仿真实验网络实验课程（三）实验原理

    实验系统选取待测路段的代表性测点，在测点处安装刚性圆形承载板，并通过千斤顶在其上方进行逐级加载与卸载使路基产生变形量，利用贝克曼梁、位移百分表测出每级荷载对应的路基回弹变形值，通过式（1）计算各级荷载下的路基回弹模量E_i值。

                                        （1）

式中：

之后，取结束实验前的各回弹模量变形值按线性回归的方法由式（2）计算路基回弹模量值E₀。

                                         （2）

式中：

     1．路基施工现场人员、车辆组成复杂，施工器械较多，易发生各种意外。本虚拟仿真实验真实还原了路基回弹模量测试场景，有效地避免了各种意外的发生，并且降低了实验实操的成本。
      2．路基回弹模量实操涉及较多的仪器设备，指导老师在教室仅能进行实验理论讲解，对于实验仪器的使用及作用几乎不做介绍。本虚拟仿真实验系统针对实验中涉及的各种仪器分为4类，采用三维立体呈现，配合语音播报有效地将实验仪器名称、作用进行表达。
     3．本虚拟仿真实验系统将实验操作流程完整地呈现出来，每一个员工能够自行登录参与学习，实现全员、全过程、全方位实验操作学习参与。
    4．本虚拟仿真实验系统内设实验习题库，并设置题目考核，有效促进员工对实验理论知识的掌握。